Описание
С новым поколением уплотнителей грунта компания BOMAG создала настоящие универсальные машины, устанавливающие новые стандарты уплотнения грунта. Благодаря прецизионным разработкам наших экспертов, машины подходят для работы практически с любыми материалами. Благодаря высокому КПД двигателей, интеллектуальной системе охлаждения и долговечной системе нейтрализации вредных выбросов, мы создаем основу для вашего коммерческого успеха. Вы можете довериться нашим экспертным знаниям и инновациям, поскольку, являясь лидерами в области передовых разработок, мы всегда рады учесть ваши пожелания. Именно так мы сможем обеспечить ваше движение вперед и вымостить ваш путь к успеху.
Уплотнители одинаково эффективны как на строительных площадок больших размеров или мусорных свалках, так и в работе практически с любыми материалами. Они также прекрасно справляются с высокосвязными грунтами и с работой под дождем.
Уплотнители грунта идеально подходят для разравнивания и уплотнения строительных площадок больших размеров. Они рассчитаны на уплотнение от тонких до средних слоев смешанных и связных грунтов. При необходимости уплотнитель грунта может быть оснащен различными уплотнительными колесами и бульдозерными отвалами.
В стандартной комплектации у уплотнителей грунта BOMAG уже имеется все необходимое оснащение, обеспечивающее необходимую универсальность для решения множества сложных задач. Более того, мы также предлагаем подходящее дополнительное оборудование для любых масштабов работ и для любых модулей, что еще больше облегчит решение ваших задач и обеспечит легендарную надежность BOMAG. Обращайтесь к региональному дилеру BOMAG. Он или она с радостью проконсультируют вас.
Концепция уплотнения BOMAG с использованием скребков, полигональных колец и зубчатых колес состоит в непрерывности обеспечения чистоты в процессе работы. Только чистые зубья могут обеспечить гарантированно надлежащее уплотнение и проходимость машины. Шарнирное осциллирующее центральное сочленение обеспечивает оптимальное распределение нагрузки и надлежащий контакт с грунтом всех четырех колес. Благодаря подстройке положения, колеса прижимаются к грунту всей поверхностью. Канавки, оставшиеся после первого прохода колес, полностью закрываются за второй проход.
