Самый производительный 4-х гусеничный трактор из всех созданных нами с опциями балластировки до 30 391 кг. Пятно контакта этого трактора до 119 % больше, чем у колесных машин, и до 42 % больше, чем у машин с 2-мя гусеницами. Тяговое усилие обеспечивается даже во время разворотов под нагрузкой, а повреждение краев конечных рядков является минимальным. Малая транспортная ширина, максимальная скорость движения по дорогам 40 км/ч и 4-х стоечная подвеска кабины облегчают передвижение между полями.

Революционный трактор, разработанный и спроектированный на четырех гусеницах для лучшей передачи мощности на грунт за счет большего пятна контакта, чем у трактора с двумя гусеницами или сдвоенными колесами. А продуманность конструкции позволяет воспользоваться всеми доступными преимуществами в поле.

• Двигатель 13,6 л John Deere PowerTech и Cummins X15 л, – высокомощные двигателя, подготовленные к использованию мест­ного топлива.
• Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает маневренность при тягловых работах в поле при посеве, почвообработке.
• Повышенная проходимость и мягкость гусеничного хода. Запатентованная кон­струкция гусениц!
• Большое пятно контакта – меньше давление на почву. 2 варианта ширины гусенич­ного полотна.
• Балласт теперь – не главное! Собственная масса тракторов 20 582 — 25 546 кг. (30 391 кг – max).
• Мощная гидравлическая система с насосом 220 л/мин. (435л/мин. – опция) обеспе­чивает широкий выбор прицепных устройств и высокую производительность.
• Система автоматического разворота и интеллектуального управления орудием сни­жает усталость оператора, оптимизирует работу машины в конце гона и снижает затраты на семенной материал – опция. Экономит топливо до 17%.
• Система автоматического разворота снижает усталость оператора, оптимизирует работу машины в конце гона – опция.
• Экономичная трансмиссия PowerShift е18 с функцией Efficiency Manager – специаль­но разработанная трансмиссия для тракторов серии 9, 18 вперед/6 назад. Выполня­ет работу плавно и точно, экономя топливо.
• Обновленная кабина – комфорт, удобство, звукоизоляция, эргономичность.
• Уникальная подвеска кабины поглощает колебания во время работы и езды.
• Новый дисплей и процессор 4600 Command Center.
• Новый встроенный ресивер Star Fire 6000.