JCB TLT 30

Информация

Вилочный погрузчик JCB TLT 30 с противовесом представляет собой мощную машину, подходящую для самого разнообразного применения. В зависимости от конфигурации этот промышленный вилочный погрузчик весит от 4900 до 5380 кг. На эту машину можно установить дизельный двигатель или двигатель на сжиженном газе, стандартную стрелу или стрелу, обеспечивающую повышенную грузоподъемность, и даже реализовать полноприводный вариант машины.

При использовании дизельного варианта на машину устанавливается двигатель мощностью 35,6 кВт, а для модели с двигателем на сжиженном газе — мощностью 43 кВт. Машина с увеличенной высотой подъема обеспечивает грузоподъемность 3000 кг и высоту подъема 5,15 м.

Телескопическая конструкция стрелы вилочного погрузчика имеет широкий ряд преимуществ, в том числе возможность выполнять загрузку грузовиков с одной стороны за счет большого вылета стрелы, при этом экономя до 50 % грузового пространства на тесных площадках. Освобожденное пространство можно использовать для создания пешеходных зон. Кроме того, большой вылет стрелы позволяет операторам оставаться вдали от опасности (например, печей или химикатов).

Вилочный погрузчик с противовесом TLT30 не только поднимает грузы, но и задает новые стандарты для всех вилочных погрузчиков.

Особенности модели TLT30

• Телескопическая конструкция стрелы в точности повторяет конструкцию, применяемую на более крупных телескопических погрузчиках JCB. Но на компактных промышленных вилочных погрузчиках JCB конструкция стрелы является уникальной.
• Замена навесного оборудования производится в течении одной минуты. Беспрепятственный доступ к вилочной каретке, которая разработана в соответствии с международными стандартами и способна поворачиваться на 111 градусов, позволяет произвести быструю смену рабочего оборудования. Ни один другой вилочный погрузчик не способен выполнить аналогичные операции.
• Для работы в портах возможно специальное исполнение стрелы, при котором становится возможным производить погрузочно-разгрузочные работы ниже уровня причала. Для ускорения цикла работ некоторые корабли могут получить разрешение для погрузки на палубу грузов во время прохождения шлюзов, используя прилив для выравнивания уровней.
• Для производства работ на железной дороге наиболее простой вариант решения — это применение телескопического оборудования для погрузки непосредственно в вагон с грузовой рампы или грузовой площадки.
• Для погрузки на низкорамные трейлеры или тентованные грузовые машины можно использовать погрузчик только с одной стороны машины, экономя время и пространство на погрузочных площадках.
• Для погрузки в контейнеры применяются специальные погрузчики с кабиной меньшей высоты.